HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ

カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ。ご覧いただきましてありがとうございます。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。TZ１２５ブレーキ部品。シール溝も比較的綺麗な状態でした。GSX250T用ツイスト　ブレーキロッド　ステンレス製。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。【2個セット/フロント】ブレーキパッド ジクー ZX10R他 ZRM-T003。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット 横型 5/8インチ／タンク別体式。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。カワサキz1 ブレーキキャリパー　当時物。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。ブレンボ　ブレーキキャリパー　チタンピストン。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。ゲイルスピード ブレーキマスター φ17.5。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。OVER│キャリパーサポート リア 下側│ダックス125 JB04│シルバー。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。あーちゃん。ゼファー400 ブレンボブレーキKIT 平成1年から4年用。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。BRAKING STX47DR 　CBR1000RR　310ｍｍ。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。[ジャンク品] カワサキ ZX10R フロントブレーキキャリパー 左右 ニンジャ。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。Z250FT純正リアブレーキディスク250mm。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。nsr50 nsf100 アグラス フロントブレーキ ローター 鋳鉄 程度良好。　取付ピッチ62ミリ。アクティブ　ACパフォーマンス　ゼファーχ 社外ジョイントブレーキホースセット。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。Z系 ノーマル ディスクローター 2枚 ６穴 用/左右セット。　　　質問等ございましたら、投稿ください。GSX1400 ブレーキマスターシリンダー。是非ともご検討くださいませ。ゼファー750 純正 キャリパー 左右 ブレーキマスター& ブレーキホース。用品の種類···ブレーキキャリパーメーカー···カワサキ